ZMPD w POLSCE
LOGOWANIE | REJESTRACJA | EN

Aktualności

News
2021-09-29

List otwarty do premiera Mateusza Morawieckiego ws. czasowego zawieszenia e-TOLL



SEKCJA


Przewoźnicy skupieni w Forum Transportu Drogowego wystosowali 28 września 2021 r. list otwarty do Prezesa Rady Ministrów Mateusza Morawieckiego z żądaniem zawieszenia e-TOLL do czasu naprawienia wszystkich błędów. Poniżej treść listu.
 
SEKCJA
 

LIST OTWARTY 

Sygnatariuszy Forum Transportu Drogowego do Mateusza Morawieckiego, Prezesa Rady Ministrów



Szanowny Panie Premierze,
Nowy System Poboru Opłat Drogowych e-TOLL to pułapka, w którą wpadną 1 października b.r. tysiące polskich i zagranicznych  przewoźników i kierowców. System nie jest gotowy do pełnego wdrożenia i przejęcia obsługi systemu opłat drogowych od systemu ViaTOLL.

W ocenie użytkowników nowego systemu jest on w początkowej fazie testów przeprowadzanych „na żywym organizmie”, a część jego podstawowych funkcjonalności nie została dotychczas w ogóle udostępniona użytkownikom systemu.  

Ponadto brakuje urządzeń pokładowych, za pomocą których można uiszczać opłatę za przejazd. Na stronach internetowych Ministerstwa Finansów przedstawiona jest lista operatorów OBU/ZSL dopuszczonych do systemu e-TOLL, ale podmioty komercyjne nie dysponują wystarczającą liczbą tych urządzeń. To problem, na który zwracają uwagę nie tylko polscy, lecz także zagraniczni przewoźnicy. Tymczasem, zgodnie z przepisami ustawy o drogach publicznych, w sytuacji niewystarczającej dostępności liczby urządzeń pokładowych, szef KAS  miał zapewnić ich dostępność. Kiedy zatem ten obowiązek prawny zostanie zrealizowany, skoro do wygaszenia starego systemu pozostały zaledwie dwa dni!

Zwracamy uwagę, że do dziś zarejestrowało się w nowym systemie e-TOLL zaledwie kilka procent potencjalnych użytkowników. Do organizacji przewoźników drogowych napływają masowo sygnały o trudnościach w procesie rejestrowania się kolejnych użytkowników, jak również o innych zakłóceniach działania systemu. OBU – czyli podstawowe urządzenie służące do naliczania opłat w profesjonalnym transporcie drogowym – nie jest dostępne na rynku. Twórcy systemu uparcie promują korzystanie z aplikacji w telefonach komórkowych, mimo że przedstawiciele przewoźników podczas wszystkich spotkań z Krajową Administracją Skarbową tłumaczyli, że jest to rozwiązanie złe, a nawet niebezpieczne. Dotychczasowe opinie osób, które zdecydowały się na zainstalowanie tej aplikacji są jednoznacznie krytyczne, pomimo iż większość jej dotychczasowych użytkowników to właściciele samochodów osobowych, którzy korzystają z niej na krótkich odcinkach płatnych autostrad. 

Zmuszanie tak wielkiej rzeszy użytkowników dróg do łamania przepisów ruchu drogowego i ciągłego korzystanie ze smartfona w czasie jazdy może prowadzić do zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym i do wielu ludzkich nieszczęść. 

Korzystanie z e-TOLL w trybie odroczonej płatności za pośrednictwem systemu kart flotowych zostało przekazane jednemu podmiotowi, co musiało doprowadzić i doprowadziło do monopolizacji, a w konsekwencji niekorzystnych zjawisk dla użytkowników. W efekcie bardzo powszechnie wykorzystywany zarówno w dotychczasowym systemie viaTOLL jak i w innych systemach opłat drogowych w Europie kanał płatności odroczonych za pośrednictwem operatorów kart flotowych jest do tej pory niedrożny. Dodatkowo nie można również zasilać kont przedpłaconych  w systemie e-TOLL kartami flotowymi w Miejscach Obsługi Klienta. W komentarzach przewoźników pojawił się gorzko brzmiący pogląd, że jedynym w pełni gotowym do działania elementem e-TOLL jest system kar. Mamy do czynienia z sytuacją kuriozalną. Od 1 października 2021 roku każdy przewoźnik musi wnosić opłaty drogowe za pomocą systemu e-TOLL. Żeby to zrobić musi zarejestrować się w nowym systemie, a rejestracja kuleje, musi także wejść w posiadanie urządzenia gwarantującego dostęp do systemu, jednak dostęp do preferowanych urządzeń OBU jest obecnie w Polsce skrajnie ograniczony. Są natomiast kary pieniężne. Za niewykonanie obowiązku rejestracji w nowym systemie – kara wynosi 1500 zł. W tej samej wysokości jest kara za nieuiszczenie opłaty elektronicznej. 

Szanowny Panie Premierze,
Dzisiaj żądamy zawieszenia systemu e-TOLL do czasu osiągnięcia jego pełnej gotowości do wdrożenia, ponieważ aktualnie nie jest on po prostu gotowy do działania. 

Forum Transportu Drogowego w stanowisku przyjętym 13 kwietnia 2021 roku krytycznie odniosło się do sposobu wdrażania nowego systemu opłat drogowych e-TOLL. Zwracaliśmy między innymi uwagę na konieczność zapewnienia użytkownikom urządzeń OBU oraz potrzebę uwzględniania przez Krajową Administrację Skarbową wyników konsultacji z naszym środowiskiem. Z pięciu sformułowanych wtedy postulatów cztery nie doczekały się uwzględnienia. Ruszyła jedynie kampania informacyjna, ale zawiera ona przekaz, z którym trudno się utożsamiać. 

Nie możemy zgodzić się na to, żeby polscy przewoźnicy drogowi stali się ofiarą niedopasowanej do potrzeb rynku i przez to trudnej do wdrożenia koncepcji. Jeżeli niezdatny do prawidłowego działania system ruszy 1 października, tysiące przewoźników zapłacą kary za nie swoje przewinienia. Zakłócone zostaną łańcuchy dostaw i krytycznie wzrośnie zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. 

Nie zgadzamy się na obarczanie przedsiębiorców odpowiedzialnością za zaniedbania, których nie są sprawcami. To nie my jesteśmy zobowiązani dbać o prawidłowe funkcjonowanie infrastruktury drogowej. Uważamy, że mamy prawo oczekiwać należytych warunków działania dla naszych przedsiębiorstw oraz godziwych, bezpiecznych warunków pracy dla naszych pracowników.
 

Lista sygnatariuszy obecnych na Forum Transportu Drogowego
w dn. 28 września 2021 r.

  • Jan Buczek, Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce
  • Robert Hnat, Podkarpackie Stowarzyszenie Przewoźników i Spedytorów Drogowych w Rzeszowie
  • Rafał Jańczuk, Polskie Stowarzyszenie Przewoźników Autokarowych 
  • Marek Kaczyński, Zrzeszenie Przewoźników Drogowych w Ostrołęce
  • Franciszek Kowaluk, Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji
  • Piotr Litwiński, Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego
  • Dariusz Matulewicz, Zachodniopomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych
  • Aleksander Reisch, Warmińsko-Mazurskie Zrzeszenie Przewoźników Drogowych w Olsztynie
  • Karol Rychlik, Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych i Spedytorów "PODLASIE"
  • Juliusz Skurewicz, Polska Izba Spedycji i Logistyki
  • Józef Stelmachowski, Opolskie Zrzeszenie Przewoźników Drogowych
  • Robert Stępień, Ogólnopolskie Stowarzyszenie Przewoźników i Transportowców RADOM
  • Mariusz Szabała, Lubelskie Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych
  • Łukasz Twardowski, Stowarzyszenie Przewoźników Krajowych i Międzynarodowych oraz Spedytorów Ziemi Ostrowskie
  • Jerzy Tyczyno, Dolnośląskie Stowarzyszenie Przewoźników Międzynarodowych
  • Grzegorz Wieczorek, Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych DOLNY ŚLĄSK
  • Maciej Wroński, Transport i Logistyka Polska 
SEKCJA

#NazwaPobierz
1Skan listu otwartego do Prezesa Rady Ministrówpobierz PDF
     




Filtr info.

Najnowsze
Najstarsze
Kategorie

Pokaż




Tagi abc..







Ceny ON

Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150      


Waluty

THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     THB  0,1187     USD  3,9576     AUD  2,9702     HKD  0,5091     CAD  3,2086     NZD  2,8433     SGD  2,9434     EUR  4,6072     HUF  1,2684     CHF  4,3157     GBP  5,4652     UAH  0,1505     JPY  3,4735     CZK  0,1794     DKK  0,6192     ISK  3,0715     NOK  0,4754     SEK  0,4617     HRK  0,6123     RON  0,9311     BGN  2,3556     TRY  0,4114     ILS  1,2333     CLP  0,4837     PHP  0,0779     MXN  0,1955     ZAR  0,2716     BRL  0,6993     MYR  0,9532     RUB  0,0560     IDR  2,8023     INR  5,2929     KRW  0,3370     CNY  0,6195     XDR  5,6012     












Partner strategiczny ZMPD



Partnerzy biznesowi





Należymy do



Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Na skróty

-

Regulamin


-

Reklama


-

Usługi ZMPD


-

Sklep ZMPD