ZMPD w POLSCE
LOGOWANIE | REJESTRACJA | EN

Aktualności

News
2019-09-08

Polscy przewoźnicy komentują reportaż w „Superwizjerze” TVN



SEKCJA

Materiał w „Superwizjerze” TVN, który ukazał się 31 sierpnia 2019 r., dotyczył niewolniczej pracy filipińskich kierowców. Wywołał on duże poruszenie wśród polskich przedsiębiorców z branży międzynarodowego transportu drogowego, którzy nie kryli swojego oburzenia zarówno przedstawioną w programie kryminalną działalnością pseudo przedsiębiorcy, jak i wydźwiękiem reportażu, godzącego w pośredni sposób w ich wiarygodność i uczciwość. Poniżej prezentujemy opinie kilku z nich.

 

Jan Buczek, prezes ZMPD: Materiał pokazany w TVN potwierdził tylko nasze wcześniejsze obawy co do powstawania ogromnej liczby wirtualnych firm transportowych, które są co prawda zarejestrowane w Polsce, lecz konkurują w nieuczciwy sposób za naszą granicą. Od dawna słyszeliśmy od zachodnich polityków, że „polscy” przewoźnicy zatrudniają kierowców spoza UE na niewolniczych, urągających człowieczeństwu warunkach. Wielokrotnie w różnych międzynarodowych gremiach m.in. w Brukseli mówiłem, że te oskarżenia nie dotyczą prawdziwych polskich przewoźników; że mamy do czynienia z nowym zjawiskiem obniżania kosztów poprzez rejestrowanie oddziałów dużych operatorów z zachodnioeuropejskim rodowodem m.in. w naszej części Europy. To powoduje, że stają się oni u siebie wręcz bezkarni, nikt ich nie ściga za tego typu niegodne praktyki. Mamy z tym bardzo duży kłopot, bo nie dość, że nie stwarzają dla zatrudnianych przez siebie kierowców z odległych, egzotycznych państw odpowiednich warunków pracy, to jeszcze łamią wszystkie możliwe przepisy, łącznie z przepisem o 45-godzinnym odpoczynku tygodniowym. Ta patologia wymaga wnikliwej analizy i aktywności ze strony organów ścigania państw, na obszarze którym mamy do czynienia z tym zjawiskiem. Warto, by odpowiednie służby zbadały, kim jest ów inwestor, który stoi za zarejestrowanym w Polsce lub innym kraju naszego regionu przedsiębiorstwem. 

Adam Byglewski, wiceprezes firmy Adampol: Jeśli ktokolwiek zatrudnia kierowców z Azji na tak okrutnych warunkach, to z całą pewnością nie są to polscy przewoźnicy. Jestem w tym biznesie 30 lat, znam tysiące polskich przedsiębiorców z branży i nawet trudno mi sobie wyobrazić, by mogliby chociażby pomyśleć, by tak potraktować drugiego człowieka. Polska, powtarzam: polska branża transportu drogowego zatrudnia tysiące pracowników i nigdy nie słyszałem o jakimkolwiek przypadku nawet zbliżonej historii. To się po prostu nie mieści w głowie. Z takimi firmami, które – jak widać z audycji – są polskimi tylko z nazwy, i które stosują tego typu kryminalne praktyki, należy walczyć bez wytchnienia. Takie przypadki należy wypalać gorącym żelazem, by już nigdy się nie powtórzyły. Jeśli ktoś nie dość uważnie obejrzał ten program mógłby wysnuć wniosek, że za przestępczymi działaniami stoją polscy właściciele firm. A to oczywista nieprawda, która zniesławia dobre imię polskiego przewoźnika. Wszystkie ręce na pokład, by walczyć z tym procederem.

Bonifacy Sornat, przewodniczący regionu świętokrzyskiego ZMPD, przedsiębiorstwo Transportowo-Handlowe Trans-Serwis: Po obejrzeniu materiału mam mieszane odczucia. Na pewno skandaliczne i nie podlegające dyskusji jest oszukiwanie ludzi, obiecywanie im warunków płacowych socjalnych i innych, które w założeniu nie miały być spełnione. Dziwi mnie jednak, dlaczego ludzie mający paszporty, mogący swobodnie komunikować się ze światem zewnętrznym, operatywni, jak można domniemywać skoro przeszli złożoną procedurę przyjazdu do Polski, posługujący się językiem angielskim, nie zrezygnowali z niewolniczej pracy, nie skorzystali z pomocy konsulatu ambasady czy wreszcie policji? Jestem transportowcem, znam wielu innych przewoźników i dobrze orientuję się w sytuacji na rynku usług transportowych, gdzie ewidentnie panuje niedobór kierowców. Oferty firm transportowych szukających chętnych do podjęcia pracy są wszędzie: na samochodach, parkingach przy drogach, w gazetach, urzędach i wreszcie w internecie. Dziwi mnie i zastanawia fakt, że bohaterowie nie potrafili tego wszystkiego wykorzystać. Jestem pracodawcą, który zatrudnia stale około 15-20 obywateli Ukrainy. Mimo iż zapewniam wszystkim bardzo dobre warunki płacowe i socjalne, to rotacja wśród nich jest  ogromna, stale szukają – ich zdaniem – lepszej pracy i płacy. Rozumiem, że ułatwia im to podobieństwo języka, ale przecież język angielski na poziomie podstawowym jest również powszechnie znany, więc problem tej bariery nie tłumaczy sytuacji bohaterów reportażu. Mając to wszystko na uwadze wydaje mi się, że mówimy raczej o jakimś wyjątkowym przypadku bezprawia, a nie o sytuacji powszechnie spotykanej, normy. 
Mam również uwagę do pojawiającej się w końcówce materiału informacji co do wysokości wynagrodzenia jednego z bohaterów. Kwota 1000 euro, jaka tam pada, przedstawiana jest jako urągająco niska w porównaniu do zarobków kierowców unijnych. Rzeczywiście – dobrze wyszkolony, doświadczony kierowca zarabia więcej, ale tu nie mówimy chyba o takim przypadku, a o kierowcach początkujących, którzy muszą się do tej pracy dopiero wdrożyć, wiele jeszcze nauczyć, nabyć doświadczenia. Oprócz chęci do pracy trzeba jeszcze brać pod uwagę zarówno rzeczywiste umiejętności jak i kluczowe w tych fachu doświadczenie. Dlatego uważam, że płaca w wysokości 1000 euro wcale nie musi być krzywdząca. Co więcej – w niektórych przypadkach jest jak najbardziej odzwierciedleniem faktycznego wkładu, jaki pracownik wnosi do firmy.

Marcin Kobylarz, przewodniczący regionu zachodniopomorskiego ZMPD, Kora-Transport M.M. Kobylarz: To, co obejrzałem w tym programie, woła o pomstę do nieba. Jestem z Koszalina i znam wielu przewoźników  z naszego miasta i  regionu, ale żaden z nich nie jest w stanie dorównać temu „zachodniemu pracodawcy”,  tak traktującemu  pracowników z dalekiego, obcego dla niego kraju. Oglądając ten program patrzyłem uważnie na twarze tych kierowców, ponieważ będąc w Wydziale Komunikacji Urzędu Miasta w Koszalinie kilka miesięcy temu widziałem, jak 15 Filipińczyków odbierało polskie prawo jazdy - wchodzili do urzędu kolejno z panią tłumaczką. Byli to poważni, 30-40-letni mężczyźni. Nie przypuszczałem, że tych panów spotka taki los. A szczególnie boli to, że przyjechali do Polski, do Koszalina, a pracę świadczyli przecież nie w naszym kraju, lecz za granicą, w pojazdach z jedynie koszalińską rejestracją. Wywiozą straszną opinię o naszym kraju i o naszych pracodawcach. Uważam, że ta sprawa powinna być do końca zbadana i wyjaśniona przez uprawnione i zobowiązane do tego organa kontroli i nadzoru, aby przeciwdziałać tworzeniu w naszym kraju takich „miejsc pracy” i takich „przedsiębiorców”.

Robert Stępień, Przedsiębiorstwo Transportowe Stępień: Reportaż w "Superwizjerze" podważa dobre imię polskich przewoźników i całkowicie odbiega od rzeczywistości. Trudno mi sobie nawet wyobrazić sytuację, która została pokazana w tym materiale. Zapraszam jego autorów do siebie. Zatrudniam około 20 obywateli Filipin, którzy śpią w hotelu. Niedawno jeden z nich musiał z powodów prywatnych pilnie wracać do domu. Wie Pan, że płakał przed odjazdem? Zapewnił mnie, że jak tylko upora się ze swoimi kłopotami, natychmiast wraca do Polski, bo czuje się tu bardzo dobrze. Wracając do materiału – to jest grubymi nićmi szyta sprawa. Jestem w posiadaniu listy z nazwiskami filipińskich kierowców, którą dostałem od ich rodaków, z Filipin. Przestrzegali, by znajdujących się na tej liście ludzi pod żadnym pozorem nie zatrudniać, bo nie zależy im na jakiejkolwiek pracy, tylko na sianiu fermentu. Wcale bym się  nie zdziwił, gdyby właśnie oni byli bohaterami tego reportażu.

Opr. ZMPD/DWSK/PG

     




Filtr info.

Najnowsze
Najstarsze
Kategorie

Pokaż




Tagi abc..







Ceny ON

Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150      


Waluty

THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     THB  0,1252     USD  3,9623     AUD  2,6122     HKD  0,5088     CAD  2,9880     NZD  2,4998     SGD  2,8300     EUR  4,2831     HUF  1,2681     CHF  4,0367     GBP  5,1178     UAH  0,1619     JPY  3,5466     CZK  0,1709     DKK  0,5735     ISK  3,1014     NOK  0,4244     SEK  0,4045     HRK  0,5750     RON  0,8919     BGN  2,1899     TRY  0,6481     ILS  1,1573     CLP  0,4907     PHP  0,0779     MXN  0,2092     ZAR  0,2621     BRL  0,9017     MYR  0,9452     RUB  0,0615     IDR  2,8784     INR  5,5077     KRW  0,3274     CNY  0,5633     XDR  5,4050     












Partner strategiczny ZMPD



Partnerzy biznesowi





Należymy do



Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Na skróty

-

Regulamin


-

Reklama


-

Usługi ZMPD


-

Sklep ZMPD