ZMPD w POLSCE
LOGOWANIE | REJESTRACJA | EN

Aktualności

News
Pakiet mobilności
2019-04-04

Pakiet Mobilności przyjęty przez Parlament Europejski



SEKCJA
SEKCJA


Mimo sprzeciwu polskich europarlamentarzystów, 4 kwietnia 2019 r. przegłosowano najbardziej restrykcyjną dla polskiej branży międzynarodowego transportu drogowego wersję Pakietu Mobilności, forsowana przez kraje Europy Zachodniej.


Niepowodzeniem zakończyły się podejmowane do samego końca próby powstrzymania przyjęcia przez Parlament Europejski propozycji Pakietu Mobilności w niekorzystnej dla polskiego transportu międzynarodowego wersji, forsowanej przez kraje Europy Zachodniej.

Mimo mobilizacji polskich eurodeputowanych oraz intensywnej kampanii lobbingowej realizowanej wspólne z naszymi partnerami z tzw. „grupy like-minded”, ostatecznie przyjętych zostało wiele bardzo niekorzystnych dla polskich przewoźników rozwiązań. Jednocześnie sposób, w jaki prowadzono prace w PE, rzuca po raz kolejny bardzo duży cień na panujące w tej instytucji standardy legislacyjne.

Analizując bardziej szczegółowo przyjęte rozwiązania należy przede wszystkim zauważyć, że w najważniejszym dla polskich przedsiębiorców z branży międzynarodowego transportu drogowego temacie delegowania kierowców postanowiono, że przepisami tej dyrektywy objęte będą nie tylko operacje kabotażowe, lecz także przewozy pomiędzy krajami trzecimi (cross-trade). Poza delegowaniem pozostanie jedynie transport dwustronny oraz tranzyt.

Jeszcze bardziej restrykcyjna jest propozycja uregulowania kwestii kabotażu, który zgodnie z wizją większości eurodeputowanych miałby zostać skrócony do trzech dni oraz powiązany okresem karencji liczonej od momentu powrotu samochodu do kraju pochodzenia firmy. Rozczarowujące są też propozycje zawarte w rozporządzeniu dotyczącym czasu jazdy i odpoczynku kierowców, wśród których zabrakło oczekiwanej przez polskich transportowców  większej elastyczności w planowaniu operacji. Równocześnie potwierdzono zasadę dotyczącą zakazu odbioru regularnych odpoczynków tygodniowych w kabinie pojazdu, nie proponując jednocześnie alternatywy wobec oczywistego niedoboru czy wręcz braku odpowiedniej infrastruktury hotelowo-parkingowej.

Przebieg pracy oraz wyniki głosowania nad Pakietem Mobilności stanowią wyraźny dowód na to, że o ostatecznym kształcie przyjętych przepisów już dawno przestały decydować nie tylko obiektywne interesy branży, lecz nawet naczelne zasady dotyczące funkcjonowania wspólnego rynku w UE. Determinacja, z jaką niektóre unijne kraje i politycy z nich pochodzący dążyli do przyjęcia Pakietu ewidentnie pokazuje, że ich motywacją były jedynie własne interesy narodowe i względy czysto polityczne, ważne szczególnie w kontekście zbliżających się wyborów do Parlamentu Europejskiego. W efekcie wybrali oni rozwiązanie siłowe, nie mające nic wspólnego z dotychczasową praktyką stanowienia prawa w UE, której jednym z najważniejszych wyróżników było dążenie do osiągania szerokich kompromisów. Tym razem zastąpiły ją proste zasady arytmetyki, zgodnie z którymi rację ma ten, kto posiada choćby minimalną większość głosów. W tym przypadku było ich 15, bo właśnie tylu głosów posłów zabrakło do odrzucenia raportu o delegowaniu pracowników. W tym kontekście trudno oprzeć się wrażeniu o wątpliwym mandacie politycznym dla tak przyjętego prawa.

Dla polskich przewoźników nie ulega wątpliwości, że po raz kolejny w PE górę wzięły partykularne interesy narodowe, a największym przegranym jest nie tyle sektor międzynarodowego transportu drogowego, co cały wspólny rynek UE. Równocześnie nie pozostaje nic innego jak wierzyć, że na kolejnym etapie prac nad Pakietem – następnym z nich są Trilogi czyli wspólne negocjacje Rady, Parlamentu i Komisji Europejskiej – uda się poprawić jak najwięcej z przyjętych 4 kwietnia 2019 r. przepisów.
 

Opr. ZMPD/PS/Bruksela

     
# Tagi użyte w informacji:




Filtr info.

Najnowsze
Najstarsze
Kategorie

Pokaż




Tagi abc..







Ceny ON

Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85       Tydzień 16/2019 r.       Niemcy EUR 1,264       Francja EUR 1,494       Hiszpania EUR 1,252      WB GBP 1,310     Rosja RUB 46,85      


Waluty

THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     THB  0,1204     USD  3,8508     AUD  2,7091     HKD  0,4909     CAD  2,8548     NZD  2,5619     SGD  2,8263     EUR  4,2906     HUF  1,3318     CHF  3,7734     GBP  4,9709     UAH  0,1455     JPY  3,4461     CZK  0,1669     DKK  0,5747     ISK  3,1549     NOK  0,4446     SEK  0,4054     HRK  0,5786     RON  0,9017     BGN  2,1938     TRY  0,6495     ILS  1,0615     CLP  0,5707     PHP  0,0739     MXN  0,2023     ZAR  0,2676     BRL  0,9738     MYR  0,9320     RUB  0,0595     IDR  2,7141     INR  5,5018     KRW  0,3319     CNY  0,5725     XDR  5,3257     












Partner strategiczny ZMPD



Partnerzy biznesowi





Należymy do



Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Na skróty

-

Regulamin


-

Reklama


-

Usługi ZMPD


-

Sklep ZMPD