ZMPD w POLSCE
LOGOWANIE | REJESTRACJA | EN

Aktualności

News
2015-08-12

Kierowca nie pies, podczas upałów MUSI zostać w kabinie na parkingu...



SEKCJA

Informacja z 14 sierpnia 2015 r.

 

Weekendowe, letnie zakazy ruchu dla ciężarówek w Polsce nie zostały zawieszone.

Tak wynika z informacji od Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.

 

ZMPD oczekuje zapowiedzianego wczoraj pisma z MIiR, potwierdzającego formalnie tę wiadomość

 

 

Kierowcy ciężarówek mają w upały gorzej niż psy. Każdego dnia media apelują, żeby nie pozostawać obojętnym wobec losu zwierząt zamkniętych w nagrzanych samochodach. Losem kierowców, którzy muszą spędzać wiele godzin na pozbawionych cienia parkingach, nie przejmuje się nikt. Przebywanie kierowców w nieludzkim upale - to nie wypoczynek, tylko udręka - która może skutkować zagrożeniem dla ich zdrowia oraz bezpieczeństwa w ruchu drogowym. 

 

ZMPD apeluje do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju o zawieszenie zakazów poruszania się ciężarówek w upalne weekendy. Takie rozwiązania są możliwe w innych krajach Europy. Dlaczego w Polsce nie?

 

W tej sprawie ZMPD wystąpiło z wnioskiem o zawieszenie weekendowych letnich ograniczeń ruchu w okresie upałów, począwszy od najbliższego weekendu.

Poniżej treść pisma ZMPD do MIiR.

 

                                                         ***

 

Pani Maria Wasiak
Minister Infrastruktury i Rozwoju


Zwracamy się do Pani Minister w wnioskiem o szybkie zniesienie letnich, weekendowych ograniczeń ruchu dla pojazdów powyżej 12 ton.

Występujące od jakiegoś czasu na terytorium Polski wysokie temperatury w znaczącym stopniu utrudniają pracę kierowcom pojazdów ciężarowych. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce otrzymuje od przewoźników drogowych informacje, że wymuszony postój pojazdu powyżej 12 ton podczas weekendowego zakazu ruchu w następstwie może prowadzić do groźnych sytuacji na drodze, wpływając negatywnie na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Kierowcy skarżą się, że zakaz ruchu obowiązujący na terytorium Polski w określone godziny w piątki, soboty i niedziele podczas upalnych dni, wymuszający postój na parkingu, w konsekwencji powoduje ich ogromne zmęczenie. Nie jest to wypoczynek, bowiem kierowcy okres dziennego zakazu spędzają w nagrzanej kabinie lub na zewnątrz pojazdu na parkingu, więc w rezultacie powracają do jazdy dodatkowo zmęczeni upałem, nie przygotowani właściwie do dalszego prowadzenia pojazdu. Ta sytuacja przekłada się na zagrożenie bezpieczeństwu ruchu drogowego.
W Polsce nie ma wystarczającej ilości bezpiecznych parkingów umożliwiających odpoczynek kierowcy w klimatyzowanym pomieszczeniu, a praca urządzenia klimatyzacyjnego w pojeździe przez cały okres postoju na parkingu jest niemożliwa. Kierowcy twierdzą, że dużo bardziej komfortowy jest pobyt w kabinie podczas kierowania pojazdem, bowiem wtedy pracuje urządzenie klimatyzacyjne.

Apelujemy o szybkie, tymczasowe zniesienie kolejnych letnich zakazów w dniach 14 sierpnia (zakaz od 18:00 do 22:00), 15 sierpnia (zakaz od 8:00 do 22:00) oraz 16 sierpnia br. (zakaz od 8:00 do 22:00), bowiem na te dni zapowiadane są temperatury powyżej 30 stopni C. Postulujemy, aby także w przypadku kolejnych upalnych weekendów powyższe zakazy odwoływać.

Takie rozwiązania, czyli tymczasowe odwoływanie weekendowych zakazów jazdy podczas upałów, wprowadziły już inne kraje, np. Francja i Węgry, gdzie przez 2 ostatnie upalne weekendy, najpóźniej jeden dzień przed weekendem ogłaszano zwolnienia z zakazów.

       
                                                                       Jan Buczek, prezes ZMPD

 

SEKCJA

#NazwaPobierz
1Pismo ZMPD do min. M. Wasiakpobierz PDF
SEKCJA

Kierowcy ciężarówek: w upale nie możemy stać na parkingach - więcej w RadiuZET

     
# Tagi użyte w informacji:
kierowca




Filtr info.

Najnowsze
Najstarsze
Kategorie

Pokaż


Popularne tagi




Tagi abc..







Ceny ON

Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150      


Waluty













Partner strategiczny ZMPD



Partnerzy biznesowi





Należymy do



Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Na skróty

-

Regulamin


-

Reklama


-

Usługi ZMPD


-

Sklep ZMPD